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三重r9の完走動画リメイクお願いします。三重r9はいなべ市では複雑な経路になりました。いなべ市員弁町で国道421号いなべバイパスを交差後、楚原の狭い市街地を進み（一部、r557重複区間がある）楚原で旧国道421号にぶつかるも、楚原を左折し三重r5交差点はr5を直進、r9（旧421）を左折しいなべ市大安町の365バイパス・421の交差点（イオン大安店前）へ、365バイパスを左折し、大安ICの先で421バイパスを左折、r9を交差した後に旧421を左折し終点の楚原へ向かうルートになりました。大和路線の大和路快速、阪和線の関空紀州路快速が末端で環状運転となるようなルーティングです。楚原の市街地区間は2025年3月31日にr557重複区間を除き市道へ降格される可能性があります。
r9のリメイクはやりますよ。ちょっと先になりそうですが…。詳しく書いていただきありがとうございます。まだ撮影に行っていないので助かります。
あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。新年最初の県道は奈良県道1号か…走りやすそうな道ですな。僕の場合三重県内には国道1号が通ってるので、それを県道1号の代理走行にしようかなとも考えてます（スタートは愛知県境、ゴールは滋賀県境）。来年は奈良県道1号も候補に入れて行こうかな。国道24号そういや走ってないな～…23号は近場だし25号は奈良方面に行く時にお馴染みですが😅
明けましておめでとうございます。こちらこそ、本年もよろしくお願いします。おっと、ピザすき焼きさんは、予言者ですね。（意味深）
東京都、神奈川県、滋賀県もr1は欠番ですが、国道1号を代替にできます（神奈川県と滋賀県の県道番号は原則、県内を通過する国道番号は欠番なため）。愛知/静岡r1→飯田富山佐久間線（長野r1でもある）、京都r1→綾部小浜線（福井r1でもある）、大阪r1→茨木摂津線で国道1号よりかなり北にあります。国道2号の通過府県でr2が欠番は岡山だけです。大阪r2→大阪中央環状線、兵庫r2→養父宮津線（京都r2でもある）、山口/広島r2→岩国佐伯線（国道2号からかなり北にある）、福岡r2→豊前耶馬溪線（大分r2でもある）。
明けましておめでとうございます。御正月で寿貞尼さんは里帰りですね。
明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。県道シリーズですが、今回は目標喋っているので、鍋を…さんがでしゃばってきました。
🐍2025年🎍明けましておめでとうございます。r48の前例から、岐阜r1岐阜南濃線（元は岐阜桑名線で歴史的に三重県道でもあった）や、京都/福井r1綾部小浜線も合わせて公開かと思いました（長野/愛知/静岡r1飯田富山佐久間線は「遠い、長い、狭い」が揃うから除外）。大阪r1は茨木摂津線で使われています。大阪府道1号は戦後の初代は池田福住篠山線（兵庫県側は11号でした。現在の兵庫/京都r11香美久美浜線は1964年制定）でしたが、1962年に二代目国道173号へ昇格（国道252～270号と同期）、1964年から大阪内環状線へ転用（1993年に国道479号へ昇格）、1994年から茨木摂津線になっています
明けましておめでとうございます。つながりってことで、奈良にしてみました。まあ、京都が雪でヤバそうだったので…。「舞鶴行こう」では、府道1号のことは、全然考えていなかったので、撮ってこなかったから…。さて、今年の県道シリーズをどうするか、本当に悩みどころでございます。なにか、別のシリーズ展開を考えないといけないかもって思う毎日です。今年もよろしくシャムス。
三重r9の完走動画リメイクお願いします。
三重r9はいなべ市では複雑な経路になりました。
いなべ市員弁町で国道421号いなべバイパスを交差後、楚原の狭い市街地を進み（一部、r557重複区間がある）
楚原で旧国道421号にぶつかるも、
楚原を左折し三重r5交差点はr5を直進、
r9（旧421）を左折しいなべ市大安町の365バイパス・421の交差点（イオン大安店前）へ、
365バイパスを左折し、
大安ICの先で421バイパスを左折、
r9を交差した後に旧421を左折し終点の楚原へ向かうルートになりました。
大和路線の大和路快速、阪和線の関空紀州路快速が末端で環状運転となるようなルーティングです。
楚原の市街地区間は2025年3月31日にr557重複区間を除き市道へ降格される可能性があります。
r9のリメイクはやりますよ。
ちょっと先になりそうですが…。詳しく書いていただきありがとうございます。
まだ撮影に行っていないので助かります。
あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。
新年最初の県道は奈良県道1号か…
走りやすそうな道ですな。
僕の場合三重県内には国道1号が通ってるので、それを県道1号の代理走行にしようかなとも考えてます（スタートは愛知県境、ゴールは滋賀県境）。
来年は奈良県道1号も候補に入れて行こうかな。
国道24号そういや走ってないな～…
23号は近場だし25号は奈良方面に行く時にお馴染みですが😅
明けましておめでとうございます。
こちらこそ、本年もよろしくお願いします。
おっと、ピザすき焼きさんは、予言者ですね。（意味深）
東京都、神奈川県、滋賀県もr1は欠番ですが、国道1号を代替にできます
（神奈川県と滋賀県の県道番号は原則、県内を通過する国道番号は欠番なため）。
愛知/静岡r1→飯田富山佐久間線
（長野r1でもある）、
京都r1→綾部小浜線
（福井r1でもある）、
大阪r1→茨木摂津線
で国道1号よりかなり北にあります。
国道2号の通過府県でr2が欠番は岡山だけです。
大阪r2→大阪中央環状線、
兵庫r2→養父宮津線
（京都r2でもある）、
山口/広島r2→岩国佐伯線
（国道2号からかなり北にある）、
福岡r2→豊前耶馬溪線
（大分r2でもある）。
明けましておめでとうございます。
御正月で寿貞尼さんは里帰りですね。
明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。
県道シリーズですが、今回は目標喋っているので、鍋を…さんがでしゃばってきました。
🐍2025年🎍明けましておめでとうございます。
r48の前例から、岐阜r1岐阜南濃線（元は岐阜桑名線で歴史的に三重県道でもあった）や、
京都/福井r1綾部小浜線も合わせて公開かと思いました
（長野/愛知/静岡r1飯田富山佐久間線は「遠い、長い、狭い」が揃うから除外）。
大阪r1は茨木摂津線で使われています。
大阪府道1号は戦後の初代は池田福住篠山線（兵庫県側は11号でした。現在の兵庫/京都r11香美久美浜線は1964年制定）でしたが、
1962年に二代目国道173号へ昇格
（国道252～270号と同期）、
1964年から大阪内環状線へ転用（1993年に国道479号へ昇格）、
1994年から茨木摂津線
になっています
明けましておめでとうございます。
つながりってことで、奈良にしてみました。
まあ、京都が雪でヤバそうだったので…。
「舞鶴行こう」では、府道1号のことは、全然考えていなかったので、撮ってこなかったから…。
さて、今年の県道シリーズをどうするか、本当に悩みどころでございます。
なにか、別のシリーズ展開を考えないといけないかもって思う毎日です。
今年もよろしくシャムス。